车颠簸时有吱吱异响声 车 颠簸 嘎吱响

车颠簸时有吱吱异响声

大部分是减震器顶胶老化变硬造成的。

车辆减震器与车身连接处有橡胶。这种橡胶叫做减震器顶胶。这种橡胶的目的是为车身提供缓冲，减少振动。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以经过一些坑洼时，车身会发出吱吱声。

解决这个问题的方法是更换减震器的顶胶，更换顶胶的成本不高。

大部分老车都会有异响问题。异常噪音有多种来源。比如内饰、底盘、发动机变速箱等有异响。大部分异常噪音是由噪音量增加引起的。

内饰异响是长时间在颠簸的路面上行驶后，内饰板松动振动，内饰板固定不牢造成的。也可能是内饰板固定扣断裂造成的。一般不拆是不会坏的。如果把扣拆了，基本就坏了。

底盘异响部分是传动系统引起的，如半轴笼、差速器、后轮驱动中央传动轴等。底盘也有很多橡胶部件，是为了提高舒适性而设计的。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬。橡胶变硬后不会有任何缓冲减震作用，底盘在通过一些颠簸路面时会产生异响。

发动机变速箱的异响通常是由于维修不及时或运动部件之间的磨损间隙增大造成的。有些老款车的发动机还是会敲缸，这是因为发动机的缸壁磨损，随着行驶里程的增加，活塞与缸壁的间隙变大。变速箱异响大多是由于齿轮异常磨损，长期不更换变速器油导致齿轮间配合间隙过大而产生的异响。变速箱也是一个需要保养的总成。变速箱油不是终身免维护的。变速箱油每8万公里左右需要更换一次。

车第三次保养都做什么

第三次保养一般是常规小保养，也就是更换机油、更换机油滤芯、更换空空气滤芯、更换空空气滤芯等。

如果第三次保养是大保养，则需要更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空调整滤芯、火花塞、皮带等。

汽车的保养其实很简单，就是更换一些机油，更换易损件。

车上的油包括变速器油、发动机油、刹车油、冷却液和转向油。

有些汽车使用电动助力转向系统。这种车不需要用转向油。只有使用电动液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的汽车才需要使用转向油。

汽车的易损件有火花塞、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、皮带、各种滤芯等等。

建议驾车者按时保养他们的汽车，这样他们的汽车就能一直处于良好状态。

保养方面，需要使用正品配件和正品机油。

刹车油其实是很多车主忽略的一种油。刹车油是一种容易吸水的液体，长时间不更换刹车油含水量会过高。如果制动油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。

如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换。