长安奔奔是几缸发动机（长安奔奔是三缸还是四缸）

长安奔奔是几缸发动机

长安奔奔采用四缸发动机，长安奔奔采用1.4升自然吸气发动机。

长安奔奔的1.4升自然吸气发动机最大功率74kw，最大扭矩135 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 4500 rpm。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱又称机械式自动变速箱，常用于这类微型自动挡汽车。

Amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱几乎一样。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套操纵机构。

amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

Amt变速箱是最早的自动变速箱。

长安奔奔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大多数微型车的后悬架都采用扭力梁。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间小。这种悬挂很适合微型车。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

长安奔奔马力多大

长安奔奔采用1.4升自然吸气发动机，101马力。

长安奔奔的1.4升自然吸气发动机最大扭矩为135牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000到4500转。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱也叫机械式自动变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱几乎一样。

Amt变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

长安奔奔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种微型车的后悬架通常采用扭力梁悬架，结构简单，体积小，在空空间非常小。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于微型车来说很重要。

长安奔奔已经停产，但在很多二手车市场仍能看到。如果对长安奔奔感兴趣，可以去当地二手车市场看车试驾。