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春运结束后仍有私家车滞留海南!新能源车离岛轮渡票依然稀缺

时间:2024-03-06 23:01:37编辑:佚名

春运结束后仍有私家车滞留海南!新能源车离岛轮渡票依然稀缺

今年春节,自驾去海南的新能源车主普遍遭遇“出岛难”,引发全网关注。

3月6日是春运结束后的第一天,南都记者采访发现,仍有本应年后返程的新能源车滞留海南。有车主无奈称,自己半个多月前就把车辆交给托运公司,至今还在排队。琼州海峡轮渡客服告诉南都记者,目前带车上船的新能源车离岛车票已经售罄,也不能现场排队购票。据了解,海口南港至徐闻北港的新能源车船票仅零星在售。


在“琼州海峡轮渡管家”平台,新能源车离岛轮渡票暂时售罄

今年春运开始以来,琼州海峡过海车辆持续高位运行,其中新能源车相较于燃油车,离岛船票更为稀缺。如今春运已经结束,仍有一部分从春节期间就面临出岛难题的新能源车滞留海南,排队等待离岛。3月6日上午,受琼州海峡大雾影响,海口新海港、秀英港和铁路南港还一度停航,当日大雾影响减弱后才恢复通航,致使出岛车辆购买的船票整体顺延。

南都记者在“琼州海峡轮渡管家”平台实测发现,3月6日至3月13日,从海南海口秀英港、新海港出发到广东徐闻港的新能源轮渡车票均已售罄。该平台客服回复南都记者称,目前出岛车辆的船票也不能去线下排队购买,即使到了现场也会被劝退。在“铁路轮渡”购票平台,从3月7日到3月12日,海口南港至徐闻北港的轮渡余票以非新能源车为主,新能源车的船票仅零星在售。

节后从海南返程时,也有私家车主由于买不到带车上船的离岛船票,被迫选择“人车分离”,浙江车主吴女士就是其中之一。她告诉南都记者,自己2月19日将开到海南的新能源车交给托运公司,通过其他交通方式先行返程。“以前运车,最多5天就到浙江。”但这一次,经验失灵,直到3月6日,她的车仍在海口南港,没有开始运输,甚至还被挪到了离港口更远的地方。吴女士猜测,“可能由于港口的车太多了。”近半个多月,她只能开家人的车上班。

南都此前报道,海南省交通运输厅、海南海事局印发的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》中明确要求,船公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。这是新能源车离岛船票更为稀缺的原因所在。对此,海南海峡航运股份有限公司曾做出解答,对新能源车装载量限定是出于安全考量,防范新能源车辆滚装运输的安全风险。也有专家指出,随着新能源车辆的持续增多,这一管理规定的合理性值得讨论。

采写:实习生 郑钰纯 南都记者 侯婧婧

此前报道

被"困"在海南的新能源车主人走了 上千台车停托运公司

(上游新闻)2024春节假期接近尾声,返程高峰已经到来。这两天,在海南的多位新能源车主反映离岛难。由于轮渡新能源车票售罄,有的车主已经滞留多天。



车主们正排队离岛 图/视频截图

重庆籍新能源车主朱女士告诉记者,来岛之后他们就试图在线上购票,但蹲守多天,一直显示无票。"有的新能源车主已经滞留了多天,我们还试过去港口现场排队买票,可是排队到半夜,说线下无法买票,又让我们出来了,我们住的酒店停满了新能源车,大家无法离岛,情绪有点压抑,不知道什么时候才能离岛,担心影响节后上班和孩子上学。"

"2月16日到3月1日的票都没了,难道我们要滞留海南岛至少10多天?"新能源车主石先生表示,自己查询了线上购票平台发现,新能源车票即日起到3月1日,都无票。

另一位新能源车主表示,自己已经在海口滞留了5天,因为无票无法离岛。"来的时候排队就可以轮渡过来,回去却要订票,要20几号才有票。"

新能源车主马先生(化名)表示,自己早在月初就开始抢返程票,凌晨3点蹲守,蹲到5点左右才放票,赶紧抢了一张14日的票。另一新能源车主也表示,自己在来岛之前,就预订了返程的票。"我们提前买的,那时候有票,买的是24日的票。"

16日,上游新闻记者在"琼州海峡轮渡管家"查询发现,实时数据显示,海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票,2月16日至3月1日的票均已售完,3月2日仅剩1张,3月3日之后的票暂无法购买。



粤海铁票务预订小程序实时数据显示,2月16日来多个班次无新能源车票

粤海铁票务预订小程序显示,2月16日至3月1日,海口南港至徐闻北港小车及随车人员已经多日无票,即便有少量票,实时数据也显示,多个班次无新能源车票。

对此,海口新海港口客服人员表示,离岛的新能源车轮渡,因为考虑安全有限载,一艘船有装载的数量限制,游客只能通过线上购票,线下窗口无法购票,没有票即便是车到了港口,也只能返回,只能等待购票。"到20几号,新能源车轮渡票已经售完,我们已经申请到专班,从2班增加到3班。"

据微信公众号"海南发布"2月15日消息,为满足小车出岛需求,海口新海港和秀英港进一步优化船舶运能,并增售以下出岛船票:1、新海港将于2月16日13时30分增设一个新能源小车出岛专班,票量约100辆;2、秀英港2月16日单日出岛燃油小车票量约100辆;3、新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆。



海口市目前还采取人车分运的方式,提供出岛备选第二方案,即人坐其他交通工具离岛,车辆可以“托运出岛”

也有人支招称,人坐船过海,车暂时放在海南,等到春运高峰期结束,再花钱找托运公司托运回去。为此,记者致电一家负责从海口到徐闻港的托运公司,该公司工作人员表示,因为政策原因,3月5日之后,他们才能接单。"不过,已经有许多急着离岛的车主将车开到他们公司附近停着,已经停了上千台,新能源车和油车都有,我们不对车的安全负责。如果车主急着走,也可以把车停在酒店,钥匙留下,然后我们去取。"

上游新闻记者 朱婷

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