丰田卡罗拉双擎发动机? 丰田卡罗拉双擎发动机系统故障原因

丰田卡罗拉双擎发动机

这款车的电机最大功率53kw，最大扭矩207 Nm。

卡罗拉双引擎是一款插电式混合动力汽车，使用1.8升自然吸气发动机和电动机。

这款车的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环。这台发动机有99马力和142牛米的最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这是单电机型号，使用锂离子电池。

插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。这款车的电池容量比较大，插电式混动车的电池可以通过外接电源充电。

普通混动车的电池是不能靠外接电源充电的。

插电式混合动力汽车在纯电模式下续航里程更长，这类车的燃油经济性更好。

插电式混合动力汽车在中国可以使用绿色新能源牌照，这类汽车受到很多消费者的欢迎。

插电式混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长，燃油经济性比纯汽油车好。这种车是目前比较靠谱的选择。

纯电动汽车仍面临充电速度、电池衰减、电池回收、续航里程等诸多未解决的问题。

丰田卡罗拉双擎多少钱一公里

丰田卡罗拉Twin Engine官方指导价区间为139.8-175.8万元，实际裸车成交价为133.8-172.8万元，终端经销商报价约2万元。其中，2018款卡罗拉双引擎1.8L商志版官方指导价为15.28万元，实际裸车成交价为12.45万元(车主价格仅供参考)。

到目前为止，丰田还没有在全球推出其插电式混合动力汽车。不过，好消息是，丰田首款插电式混合动力车型——卡罗拉/Ralink Twin Engine E+(卡罗拉/雷凌插电式混合动力版)将于2019年3月在中国上市销售。这两款车都是丰田专门针对中国市场推出的新能源车型。

动力方面，插电式混合动力版卡罗拉搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电式混合动力系统，并采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10.5千瓦时，纯电续航里程为55公里。

性能参数方面，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛米。永磁同步电机最大功率72马力，峰值扭矩207牛米。综合工况油耗为1.3L/100km，混动模式下油耗为4.3L/100km，最高时速可达159km/h，纯电动模式下最高时速将不低于120 km/h。