奔驰hold失效是为什么（奔驰hold功能时好时坏）

奔驰hold失效是为什么

奔驰HOLD故障是车辆故障导致的，可能是电池没电的原因。建议在4s店维修。hold功能其实就是刹车HOLD辅助功能，只是奔驰没有像其他品牌一样设置为电子按钮，而是完美的融入了驾驶操控的逻辑判断。

HOLD字面意思是拿着、握着(某物)。现在奔驰会标配ESP，hold是这个系统的一个子功能，叫做HOLD功能。启用此功能时，即使松开制动踏板，当变速器处于D、N和R位置时，车辆仍将保持制动状态。保持是在第一次刹车停车后踩得更深一点。这将产生额外的压力，但其功能是向控制单元中的压力传感器发送信号，该信号用于启用保持功能，不会对制动盘产生任何影响。hold功能其实就是刹车HOLD辅助功能，只是奔驰没有像其他品牌一样设置为电子按钮，而是完美的融入了驾驶操控的逻辑判断。首先，你要确保车子完全稳定。这时候刹车不要抬脚，要深踩。当屏幕上出现“HOLD”字样时，说明该功能已经开启，是时候解放双脚了。释放功能就更容易了，轻踩刹车或者油门就能解决。

奔驰g是涡轮增压发动机吗

新款奔驰G是涡轮增压的。新款奔驰G采用4.0升双涡轮增压v8发动机，奔驰G的高性能amg车型也采用4.0升双涡轮增压v8发动机。双涡轮增压可以有效减少涡轮迟滞，可以提高动力的响应速度。V8发动机是V型8缸发动机，有两排气缸，它们之间有一定的角度。

所以奔驰G的发动机配备了两个涡轮增压器，每个涡轮增压器负责为一排气缸提供新鲜空气体。涡轮增压发动机的原理很简单。涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。压气机涡轮转动时，可以压缩空气体，将空气体吹入发动机气缸。进入发动机气缸的空气体增加后，ecu会指令燃油喷射系统增加喷油量，这样发动机动力会变强。与这两款4.0升双涡轮增压v8发动机匹配的是9at变速箱。全新奔驰G的前悬架由整体桥式悬架改为双横臂独立悬架，就是为了提高公路驾驶舒适性。